SK온 투자유치

SK온 투자유치 위해 고군분투
SK이노베이션의 전기차(EV) 배터리 제조 자회사 SK온이 사전 기업공개(Pre-IPO) 투자 유치에 차질을 빚고 있는 것으로 보이며 흑자전환에 실패할 우려가 커지고 있다. 업계 관계자, 월요일.

SK온 투자유치

토토사이트 국내 전기차 배터리 3대 업체 중 현재 손익분기점에 도달하지 못한 업체는 SK온이 유일하다.

회사는 처음에 해외에 배터리 공장을 추가로 건설하여 수익성 개선을 모색했습니다. more news

이를 위해 칼라일(Carlyle), 블랙록(BlackRock), KKR, GIC 등 기관투자가로부터 4조원의 투자유치를 시도했으며, 기업가치 35조원을

목표로 하고 있다.

그러나 러시아의 우크라이나 침공에 따른 글로벌 공급망 위기와 금리 상승으로 외국인 기관투자가들은 한국 시장에 대한

투자에 신중을 기하고 있다.

국내 사모펀드 업계 관계자는 “지속적인 금리 인상으로 국내외 사모펀드(PEF)들이 대규모 투자에 어려움을 겪었다”고 말했다.

이달 초 칼라일 그룹의 이규성 CEO의 갑작스러운 사임도 미국 기업이 한국 기업에 대한 투자를 꺼리는 또 다른 이유로 거론된다.

SK이노베이션 관계자는 지난달 2분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 “SK온의 Pre-IPO가 연기된 것이 맞다”고 말했다.

SK온 투자유치


SK온은 외국인 투자가와의 협의가 더딘 상황에서 지난주 한국투자 사모펀드, 이스트브리지파트너스, 스텔라인베스트먼트로 구성된

컨소시엄과 협약을 체결해 선제적으로 국내 기관 투자를 유치하기로 했다.

컨소시엄은 배터리 업체 가치를 22조원으로 낮추고 2조원의 투자를 약속한 것으로 알려졌다.

일부 증권 애널리스트들은 SK온의 유상증자 및 수익성 개선 방안에 대해 낙관적인 평가를 내놨다.

노우호 메리츠증권 연구원은 “하반기 SK온의 외형 성장에 따라 적자폭이 줄어들 것으로 예상된다”고 말했다.

“2023년 3분기에 손익분기점에 도달하여 수익성에 대한 우려가 해소될 것으로 보입니다.”

다만 컨소시엄이 국민연금, 신용협동조합중앙회, 교직원공제회 등 기관투자자로부터 자금을 조달하는 데 성공할지 여부는 불투명하다.

국민연금은 SK이노베이션의 대주주로서 과거 정유회사의 전기차 배터리 사업분할 계획이 주주가치를 훼손할 수 있다며 반대했다.
그러나 러시아의 우크라이나 침공에 따른 글로벌 공급망 위기와 금리 인상으로 외국인 기관투자가들은 한국 시장에 대한 투자에

신중을 기하고 있다.

국내 사모펀드 업계 관계자는 “지속적인 금리 인상으로 국내외 사모펀드(PEF)들이 대규모 투자에 어려움을 겪었다”고 말했다.

이달 초 칼라일 그룹의 이규성 CEO의 갑작스러운 사임도 미국 기업이 한국 기업에 대한 투자를 꺼리는 또 다른 이유로 거론된다.

그러나 러시아의 우크라이나 침공에 따른 글로벌 공급망 위기와 금리 상승으로 외국인 기관투자가들은 한국 시장에 대한

투자에 신중을 기하고 있다.

국내 사모펀드 업계 관계자는 “지속적인 금리 인상으로 국내외 사모펀드(PEF)들이 대규모 투자에 어려움을 겪었다”고 말했다.